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维修：哇噻小妖
前几天从同业手里接了一辆故障电喷摩托车，据同业描述，这车无法初始，打不着火，然则大开钥匙能听见汽油泵责任声，且火花塞跳火平日。
由于同业主修电动车，营业比拟火爆，没技能维修这辆摩托车，是以就打电话托付我襄助维修。
把故障车拖风雅后立即入部下手维修，先全车查验，稽察电喷系统，发现ECU上莫得任何标志笔墨，搞不清是什么电喷系统，
大开钥匙通电稽察，油表莫得显现，故障灯不亮，莫得故障码。
先查烽火电路，作念了一下高压跳火实际，高压火很强，同业判断无误。
拆下火花塞手测了一下压缩，嗅觉压力没啥大问题。
证实这样多年的修车教养判断，这个车有火，压缩没问题，那梗概率即是油路出现问题了。
刚才查验时，大开钥匙能听到汽油泵责任的声息，判定汽油泵责任平日，供油应该问题不大。
查验喷油器，发现之前被东谈主动过，于是拆下喷油器查验。
拆下喷油器后，发现喷油器密封圈零碎，难谈是密封圈零碎导致喷油器密封不严，导致缸内眇小漏气导致的无法初始？但刚才查验压缩嗅觉不至于不着车呀，于是把喷油器密封圈装置复位，然后初始车辆，但车照旧打不着。
既然还是怀疑是油路问题，于是在初始的时候，我用化油器清洗剂对着进气歧管进口喷了一下，这个车显着有思初始的症候。看来照旧供油出现了问题。
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再行拆下喷油器，按初始按钮，查验喷油器雾化情况，发现喷油器只出小数点的油，油量看着显着不及。
然则肉眼不雅察无法判断是喷油器堵塞照旧油路压力不够，那照旧上缔造用数据谈话吧，拿出汽油压力表，查验油路压力。
油压表连气儿油路后，显现汽油压力为0.25。
听到汽油泵自检平日、责任平日，然后汽油压力这样低，从而判断是汽油泵出现了问题。
拆下汽油泵查验，当油泵总成从油箱内拿起来的时候，泵芯当然零碎了，仔细查验，底本是泵芯双方的固定轴松脱了，导致泵芯与出油管密封不严，供油压力下落。
找到原因就好科罚了，本着为车主省钱的原则，也没更换汽油泵总成，用尼龙扎带高下一拉，固定富厚，然后装回汽油泵总成，装车磨真金不怕火，轻按电钮，一触即发。
这辆电喷摩托车无法初始的故障就科罚啦！