10月24日，良马集团董事长王人普策本年第三次到访中国，见证了良马与清华大学策略合作的伏击里程碑——两边共同树立“清华-良马中国可捏续发展与出行革命集协经营院”。这一合作加强了两边在前沿科技、可捏续发展及东谈主才培养等方面的革命扩充，促进了跨领域技巧的共研共创，旨在为汽车行业濒临的复杂挑战提供前瞻性的惩处决策。
良马集团董事长王人普策先生暗示：“中国事革命的沃土，正在引颈智能出行变革。绽开合作是驱动革命与增长的重要。因此，咱们与清华大学等中国顶尖革命伙伴素雅合作，不断探索前沿革命技巧和异日出行趋势。来岁专家推出的‘新世代’车型，象征着良马在筹算、技巧和理念三个维度全面干预异日，将为中国客户带来愈加‘职守为先，东谈主文为本，智能为纲’的个东谈主出行体验。”
联袂清华十二载，捏续探索前沿科技革命
秉捏绽开革命理念，良马弥远高度意思意思与中国顶尖科研机组成立深入的伙伴关连。两边这次树立的集协经营院，以“异日出行”为策略标的，聚焦汽车行业变革的重要趋势和技巧前沿，至极在电芯安全技巧、能源电板回收、东谈主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等顶端领域深化合作。在固态电板领域，良马联袂清华大学电板技巧领域的领军解说，专注固态电板的热管理和新材料开发，加快鼓吹固态电板的大畛域分娩。在V2X技巧领域，两边将经营探索为异日的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级松弛了传统院系界限，有用促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研革命的雄伟潜能。
良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来获得了丰富的经营遵循。至极在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全人命周期管理系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中邦腹地伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收形状，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。
良马与清华大学的合作不单是局限于技巧革命，还涵盖东谈主才栽培以及文化协调与互鉴等方面。良马肯定，在专家发展充满不笃定性确当下，合作与绽开更显弥足极度。行为清华大学管束学院照看人委员会委员，王人普策在来访时分文告启动“中欧异日科技后生指引力”名堂，助力栽培企业家精神、培养具有专家视线的异日营业革命首长、增进中欧之间的经济与东谈主文互动。
同期，两边还共同探索艺术与科技的协调，于2019年共同推出了协调东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作关连不断深化和拓展。
深化与中国革命力量合作，构建腹地革命生态体系
滴水难成海，独木难成林。良马集团进一步强化与中国各方革命机构与伙伴的合作，加快革命速率，构建腹地革命生态体系。当今，良马在中国的3,200多名研发东谈主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校素雅配合，并肩探索前沿科技。2013年开荒的良马集团中国技巧中心（Tech Office）也已成为良马在专家范围内知悉和开发新技巧的桥头堡，当今尤其和蔼如生成式东谈主工智能等革命技巧的后劲。
同期，良马一直与国内伏击科研机构，举例中国汽车技巧经营中心有限公司、中国信息通讯经营院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，鼓吹V2X技巧在内的智能网联技巧的产业化。
捏续强化腹地研发革命智力，蓄势待发管待“新世代”
联袂中国革命力量，并不断升级本身研发体系，是良马引颈革命的实力和底气。本年是良马集团干预中国市集的三十周年，良马不断扩大在中国的原土研发智力，当今已在中国成立了德国以外最大、最完备的研发汇聚，具备全栈智能网联汽车软件开发智力。凭借全面的研发和软件开发实力，良马在东谈主工智能、自动驾驶、数字化等领域，加快鼓吹智能出行发展，全力管待良马“新世代”车型的到来。
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“新世代”车型将在2026年完了国产，它承载着良马集团对于异日出行的愿景。它不单是是一款车，而是下一代良马全新产物系列的开动，其革命技巧将为扫数产物声势带来一次卓绝式进阶，并将BMW地谈驾驶乐趣普及至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的开发，从筹算到制造，每一个步调都融入了良马对中国市集的深远意会和革命理念。异日，这些车型将不仅忻悦中国花费者的各种化需求，同期还将进一步安适良马集团在专家市集的最初地位。