造车新势力这个出身于2014年的名词，到如今仍是不可称之为新势力了，不错称作是“老势力”了。思以前，特斯拉这条“鲶鱼”一入池，中国的新造车上涨那叫一个滂湃彭湃，蔚来、小鹏、理思等造车新势力如棋布星陈般冒了出来，一本领，仿佛谁王人能在汽车江湖里分一杯羹。

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其时候啊，造车新势力多得数不清，巅峰本领确切有上百家！可真应了那句老话，“来得快，去得也快”。大浪淘沙之后，你会发现，那些也曾风景一时的造车新势力，咫尺还能叫得出名字的，确切只剩下8家了！

先来望望这8家的销量名次。9月份，理思汽车一骑绝尘，销量破5万；零跑汽车紧随自后，也破了3万大关；蔚来和小鹏诚然不足前两者，但好赖也过了两万；小米汽车这个新面容也出头出面，销量破万。至于哪吒、极石、合创这些，销量就有些惨淡了，尤其是极石和合创，那销量数字，看得东谈主心王人心如死灰。

说到这，就不得不聊聊这些造车新势力的近况了。合创汽车，那关联词广汽和蔚来两大巨头的强强联手啊，效果呢，销量一直不见起色，蔚来还跑了，咫尺就剩广汽一个东谈主在苦苦支捏。资金链断裂、欠薪传说满天飞，合创汽车啊，你这是要走到头了？

再望望极石汽车，造扫地机器东谈主的也来造车了，这跨界玩得可真够大的。极石01这车啊，定位高端，价钱也未低廉，可销量等于上不去。诚然极石汽车说要出海，但外洋销量到底有若干，谁知谈呢？这出海之路啊，不好走啊！

哪吒汽车呢，销量诚然不算很高，但每个月一万傍边如故有的。可谁能思到，这确切也出现了欠薪问题！从哪吒汽车的财报来看，营收诚然年年涨，但亏空亦然年年扩大，现款流情景那叫一个堪忧啊！

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看到这些造车新势力的近况，我们不得不惊羡一句：造车哪有这样容易啊！也曾的风景无穷，如今却面对命悬一线的关头。说到底，如故商场竞争太强烈了，耗尽者对居品的耐烦和瞩成见王人太有限了，要思在这汽车江湖里站稳脚跟，难啊！

不外呢，话说转头，诚然造车新势力咫尺处境穷困，但谁也不可否定他们也曾为汽车商场带来的活力和革命。也许在将来的某一天，会有新的造车势力崛起，继续鼓励汽车行业的发展。但在此之前啊，我们这些耗尽者啊，如故得擦亮眼睛，多望望企业的主见情景，别被一时的风景给蒙蔽了双眼！

是以啊，造车哪有这样容易，且行且赞佩吧！