极狐捏续上量，北汽蓝谷长进可期。

作家 | 贝壳XY

剪辑 | 小白

有一说一，北汽蓝谷三季度这个营收增速照实亮眼，限制化趋势理解。

风浪君统计了一下，第三季度北汽蓝谷统共卖了39,838辆车，同比增长104%，环比增长123%，月均销量浮松1.3万辆，也即是说北汽蓝谷三季度营收大涨唯有一个原因，车卖的好。

（制图：市值风浪APP）

数据是不会骗东谈主的，自本年4月份开动，北汽蓝谷销量增长理解，4月份汽车销量还不到3,000辆，5、6月份就都集接近翻番增长，6月份就照旧接近1万辆，来到9,574辆。

进入三季度以后，更是一饱读作气，9月份的销量照旧来到15,781辆，浮松1.5万辆。把柄公司最新公布的10月份数据，依然保捏在1.44万辆高位。

硝烟足够的车企大战中，北汽蓝谷似乎交代了压力，用销量赢得市集的口碑和招供。

极狐进展出色，带动北汽蓝谷壮健增长

拆解北汽蓝谷的销量数据，极狐品牌进展终点亮眼，自4月起销量都集翻番，6月浮松8,000辆，8月站上万辆大关，都集三月保捏万辆以上并屡创新高。

在最新清楚的10月数据中，极狐销量达到11,122辆，位列纯电市集新势力TOP6。1-10月累计销量57,863辆，同比大涨218.6%。

咱们知谈，10-20万的价钱区间是各大车企的必争之地，竞争尤为好坏吵杂，思要得志浪掷者既要性能好又要性价比的需求，就要磨真金不怕火各车企的本事实力、应变智商与计谋定力。

而极狐概况冉冉在新能源汽车市集站稳脚跟，亦然对其计谋布局的一次考据。

（制图：市值风浪APP）

精确定位细分需求，多措并举将流量改造为销量

极狐概况在好坏的竞争中解围起量，绝非仅是侥幸使然，而是公司永远冬眠后的动须相应。

极狐聚焦10-30万市集区间聚合发力，短短两年里推出阿尔法S、阿尔法T、5系双子星、考拉、考拉S等近十款新车，居品矩阵已毕了轿车+SUV，从紧凑型、中型到中大型居品的全面笼罩，得志不同群体的各样化需求。

举例极狐阿尔法S5，定位为年青东谈主悦己和小情侣出行的好伙伴；极狐阿尔法S和T，定位为都市中产精英家庭的第三空间；极狐考拉，定位为最合乎中国度庭的智能亲子车，三款车型的接踵上市恰是2024年起量的要道。

（标注时期为上市时期，个别车系含多个版块）

极狐阿尔法T52023年12月上市，以接近于C级车的大空间制胜，比20万以内绝大多数SUV还要宽绰，本年上半年得以快速起量，现在月销量沉稳在4,000辆高下，潜力也可以。

新车型阿尔法S5本年6月上市，集超跑的姿态和操控感、轿车的宽绰温情心、智能汽车的好玩原理于孤单，同期极具性价比，售价区间仅15-20万元，上市后很快得到浪掷者的喜爱，孝顺销量增长新势能。

把柄最新清楚，阿尔法S510月份的销量站上3,437辆新高，环比增长7%。

（开始：懂车帝）

新车致力于放量的背后，是公司品牌设立和营销实际多档次多维度的捏续探索和发力。

品牌设立方面，极狐背靠北汽集团的资源接济和品牌底蕴，依托“与辉同业”、“大运河音乐节”等大IP合营赋能，并在巴黎奥运、大型音乐会、CBA等新潮界限捏续整花活，将品牌理念破圈式传递出去。

但若何将流量真澄澈切地改造为销量，就要磨真金不怕火公司营销体系的设立布局。

2024年，极狐捏续加大门店投放力度，戒指9月末门店数目超300家，相较岁首增长了50%以上，瞻望年底将浮松350家，1-3线城市笼罩率将达97%。

门店数目大涨的同期，销量也大幅增长，单店平均月销已从岁首的6.7台扶植至现在的近50台，一渊博门店月销已破百，致使头部沉稳在300台足下，凭步伐把流量调度成销量。

职业体系设立上，极狐选择职业网+充电网双网都下的发展计谋，现在职业网罗照旧全面笼罩寰宇要点城市，并与国网、中石油等头部充电运营商合营，让用户走到哪充到哪，透彻击败里程颤抖。

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把柄第三方泰斗机构数据，极狐的用户售后称心度五星好评达到4.99分，参评率达到90%以上，用户口中口耳相承的好口碑才是其捏续获客的保证。

不外，在风浪君看来，品牌与营销更像是绿叶般的存在。

动须相应，品性致胜，传递越级价值

家喻户晓，汽车行业正处于加快内卷中，当价钱卷无可卷时，开动在内饰中PK起创意，前有车内装置双开门雪柜，后有将车厢变为吃暖锅的“客厅”。

北汽蓝谷反倒像是另类的一个，一心钻研本事，绝不空泛品性，五年研发干涉近60亿，对居品品性的追求更是严苛到变态。

（开始：Choice终局，制图：市值风浪APP）

譬如说电板，手脚新能源汽车的“腹黑”，其种类与性能对车辆的举座进展及续航里程起决定性作用。

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不必于市面上车型不同版块聘用不同品牌电板，极狐不玩虚无理假的“拆盲盒”，全系明牌搭载宁德时间电板，阿尔法T5和S5的最高续航里程达到660公里和708公里，是续航里程最高的纯电SUV和纯电轿车。

电机方面，极狐的极锋能源通过8层扁线、双面塑封封装碳化硅、“龙鳞翅片”散热结构，作念到了电机产热少、散热快，让极狐汽车已毕零百加快3.7s，第二个百公里60到160加快时期7s，的确作念到起步快、超车快。

电控界限，在业内领先获取了“电控安全完好性最高等D级认证（ASIL-D）、软件历程改进智商最高等3级认证（ASPICE-L3）、电控测试熟悉度最高等3级认证（TMMI-3）。

补能方面，5系双子星搭载800V高压超充本事，何况还自带升压系统，寰宇330多座任何一个城市，充电10分钟的电，隔离可以补能260km和280km。哪怕都是400V电压平台的车型，极狐的充电速率照样比同级快一倍。

安全本事更不成懈怠，北汽新能源的极盾安全体系就像一个六边形战士，将危境驱逐在外，在近期的C—NCAP碰撞测试中，极狐阿尔法T5以92.7%的概括得分率，斩获中型纯电SUV第一的宝座，成为50万内独一“五星+”。

此外，极狐旗下的统统车型都出自麦格纳之手，而麦格纳是飞奔等豪华品牌的“御用制造商”，先进的制造工艺必定能训诲高品性好车，极狐的零部件也都来自群众头部供应商，保证越级的豪车水准。

正如风浪君前边说过的，高于业内同等价钱下的居品品性，低于业内同等品性下的居品订价，北汽蓝谷专注于为浪掷者提供越级价值，让浪掷者买到即是赚到。

伴跟着我国新能源汽车产业强势崛起，北汽集团对北汽新能源的接济力度也在捏续加码，9月3日文告增资20亿。同日，公司又文告拟引入计谋投资者，增资金额不跳跃100亿元。

也即是说，北汽新能源有望揽获120亿元增资，为自己高质地发展提供永久保险，更为事迹捏续进取蕴蓄新的力量。

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