岂论咱们承认与否，齐不行否定今天堂内乘用车市集发生的庞大变化。与现时结伙品牌在国内的处境不同，自主品牌市占比例越来越高，越来越多的年青破钞者吊销传统结伙品牌，将眼神转向了自主品牌等一些车型。面临这么的市集情况，东风本田作念出了反映，于前段时期推出一款居品力投合年青破钞市集的纯电轿车居品。这款车即是东风本田灵悉L，当今全系在售车型唯有一款，引导价12.98万元，和主流的国产新能源中型车比较，灵悉L在价钱竞争力方面不落下风。那么，这款车得方丈用吗？底下咱们就带着这个问题，沿途来分析商量一下。

先就外不雅来看，东风本田灵悉L并莫得罢黜传统结伙品牌的想象理念，而是将多样流行元素糅合在沿途，构成了独具特质的想象格调。具体到前脸部分，该车不仅选拔了新能源车鲜艳性的禁闭式前脸，还使用了造型夸张的“十字型”拉花遮挡，其中融入了结合式LED灯带，通过有棱有角的线条元素，营造出相对防护的视觉成果。另外，这款车还选拔了分形势灯组布局，在前包围两侧的雾灯槽区域，成立了点阵式LED灯组，在非点亮的景象下也有很好的辨识成果。

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手脚一款B级车，灵悉L的车长4830mm、宽度1845mm、高度1503mm、轴距2731mm，车身数据在一众新能源车中发达不算显眼，对照其价位来说，对得起价钱。接着来看车身侧面的想象元素，硬朗富足的线条结合车身，腰线敏锐动感，营造出致密的力量感。除此除外，该车的尾部选拔结合式LED尾灯想象，统共尾箱盖造型选拔内凹式照应，配以立体感充盈的几何型面变化，颠倒了外不雅想象的个性化。

内饰方面，灵悉L这款车主打的想象格调有些出东谈主预念念，其手脚结伙车一员，选拔了格调逼近国产新能源车的结合式联屏布局，以及撞色内饰有缱绻。眼神聚焦中控区域，三块12.3英寸屏幕归拢为三联屏，从左到右分手承担姿色、中控屏、文娱屏的交互深远功能。

值得一提的是，在三联屏的两头还各配备了一块电子外后视镜，驾驶者可以通过车外的高清录像头及时不雅察车外影像，在雨雪天气场景中，也有邃密的视线不雅察智商，关于年青东谈主来说，这个想象比较有看点。此外，新车的车机还维捏HUAWEI HiCar、行使商店、5G收罗等功能，语音识别灵巧度和准确率也顺应主活水平，座舱智能化发达追上了国产车。

接着来看后排空间，灵悉L固然轴距唯有2731mm，但因循本田MM空间理念，后排空间的实质“得房率”其实要好于大宗A+级轿车。以我1米75的身高来看，前排座椅退换到惯例坐姿后，在二排不伦不类的景象下，膝部空间留有概况2拳半的赋闲。此外，坐垫填充结识柔滑，针对二排支配两侧位置还在前端作念了凸出的想象，能够给腿部带来邃密的承托，以缓解远程乘坐窘迫感。

能源层面，东风本田灵悉L选拔前置单电机运转，最大输出功率达到218Ps，峰值扭矩310N·m，面临最常见的城市短途通勤代步场景，该车0-50km/h加快用时仅需3.4秒，0-100km/h加快用时为6.9秒，能源性能很是于高功率的结伙2.0T中型车水平，平淡家用基本莫得能源上的惊恐。此外，这款车的能耗发达也较为可不雅，官方数据深远，百公里耗电量为12.9kWh，纯电续航里程可达520km（CLTC工况），关于主流的出行场景，续航发达顺应预期。

底盘部分，灵悉L选拔前麦弗逊式+后多连杆式结构，调校格调以紧致塌实为主，需要超车的时候，轻踩加快踏板就能感受到联翩而至的能源开释，标的盘顺遂一打，车身便能快速切换到另一条车谈，统共历程莫得牵丝攀藤的嗅觉，车身循迹性出色的同期，能源发达也很跟脚。

结语

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通过以上居品解读，咱们不丢脸出东风本田灵悉L在居品想象上有较多的看点，单是结伙车这一属性就足以在体面成果上赐与维捏，更别提还有电子外后视镜、智能座舱等加分项。即使关于“刻意追求经济性、品性感”的年青破钞群体来说，这款车也能成为一个可以的取舍。对此，大家若何看待呢？